নির্বাচনী আচরণবিধি লঙ্ঘনের অভিযোগ ভিত্তিহীন: হুইপ মাশরাফী
তাঁর বিরুদ্ধে আনীত নির্বাচনী আচরণবিধি লঙ্ঘনের অভিযোগের প্রমাণ চেয়েছেন মাশরাফী ⚠️বাড়ির বাহিরে কোনো নেতাকর্মী বা লোকজনের সাথে দেখা করেননি বলেও জানান তিনি
খুলনা বিভাগের ওপর দিয়ে বয়ে যাচ্ছে তীব্র তাপপ্রবাহ। চলতি মৌসুমে যশোরে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছে ৪৩ দশমিক ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। দুই সপ্তাহ আগ থেকেই তাপপ্রবাহের কারণে গলতে শুরু করে যশোর-নড়াইল আঞ্চলিক মহাসড়কের বিটুমিন।
পরিবহন শ্রমিকদের দাবি, দুর্নীতি করতে নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে সড়ক নির্মাণ করায় বিটুমিন গলে যাচ্ছে। এতে যানবাহন চলাচলে সমস্যায় পড়ছেন চালকরা। বাড়ছে দুর্ঘটনার ঝুঁকি।
বিষয়টি আমলে নিয়ে তদন্ত শুরু করেছে দুদক। কেন্দ্রীয় কার্যালয়ের নির্দেশে সড়কের বিভিন্ন পয়েন্টে গলে যাওয়া বিটুমিন পরীক্ষার পাশাপাশি তাপমাত্রা দেখেন দুদকের কর্মকর্তারা। এ সময় তারা সড়কের কাজ নিম্নমানের বলেও মন্তব্য করেন। একই সঙ্গে দ্রুত প্রতিবেদন দাখিল করা হবে বলেও জানানো হয়।
যশোর দুদকের সমন্বিত জেলা কার্যালয়ের উপপরিচালক আল আমিন বলেন, ‘কেন্দ্রীয় কার্যালয়ের নির্দেশে যশোর-নড়াইল সড়কে বিভিন্ন পয়েন্টে গলে যাওয়া বিটুমিন পরীক্ষা করেছি। বিভিন্ন তথ্য-উপাত্ত লিপিবদ্ধ করে আমরা প্রধান কার্যালয়ে পাঠাব। তদন্তের স্বার্থে আমরা এর বেশি বলতে পারছি না।’
সড়ক বিভাগের তথ্য মতে, চার মাস আগে যশোর-নড়াইল আঞ্চলিক মহাসড়কে পাথর কার্পেটিংয়ের কাজ করা হয়। যার প্রকল্প ব্যয় ধরা হয়েছিল ৩৫ কোটি ৫৫ লাখ ৫৬ হাজার টাকা। সড়ক ব্যবহারকারীরা বলছেন, নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছে সড়ক সংস্কারের সময়। সড়কের প্রায় ১০ কিলোমিটার এলাকার অধিকাংশ জায়গার বিটুমিন গলে যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে।
তবে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর যশোরের নির্বাহী প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া বলেন, ‘যশোর-নড়াইল সড়কের যেসব স্থানে বিটুমিনের পরিমাণ বেশি পড়েছে; গরমে সেখানে বিটুমিন গলে যাচ্ছে। এজন্য গলে যাওয়া স্থানগুলোয় বালি ও নুড়িপাথর দেয়া হচ্ছে; যাতে গলে যাওয়া পিচ আগের অবস্থায় ফিরে আসে। সড়কে নিম্নমানের কোনো সামগ্রী ব্যবহার করা হয়নি। বিষয়টি দুদক তদন্ত করছে। অনিয়ম হলে তদন্তে জানা যাবে।’
